十八家船公司调减码头作业费

作者:admin 来源:未知 点击数: 发布时间:2019年06月11日

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  本报北京3月26日电(记者赵展慧)记者26日从国度发改委获悉:近日,东方海外、阳明海运、万海航运、承平船务、川崎轮船、以星航运、阿联汽船等7家集装箱班轮运输公司自动致函国度成长鼎新委和交通运输部,许诺规范船埠功课费(THC)收费行为,调整收费尺度。

  这是第二批船公司自动调整船埠功课费。3月初,国度发改委发布了第一批11家调整船埠功课费的集装箱班轮运输公司,包罗中近海运、马士基航运、地中海等。目前共有18家船公司自动提出了船埠功课费调整方案。据测算,两批船公司船埠功课费调整每年可减轻进出口企业承担约46亿元。

  客岁以来,按照企业反映,国度成长鼎新委会同交通运输部对我国市场上集装箱班轮运输公司收取船埠功课费等附加费的行为开展了法律查询拜访。船埠功课费是集装箱班轮运输公司向进出口企业收取的一项次要海运附加费。近年来我国海运运费一路下降,以至呈现零运费、负运费,但船埠功课费等附加费具有逆势上扬、只升不降的怪现象。具有班轮公司收取相关附加费赚取利润弥补低价运费吃亏的景象,这种海运附加费与海运运费倒挂、价钱布局扭曲的现象严峻侵扰了市场次序。

  国度发改委、交通运输部要求班轮公司依法合规运营,盲目规范包罗THC在内的海运附加费收费行为,勤奋建立收费自律机制,推进海运转业健康良性成长。国度发改委相关担任人暗示,国度发改委将会同交通运输部亲近跟踪相关班轮公司收费环境,连结对海运市场所作的关心,切实维护海运市场公允合作次序。

  《 人民日报 》( 2017年03月27日 10 版)

  (责编:王政淇、崔东)

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